Tufo / Road

COMTURA 4 TR

TUBELESS READY

Pneu route polyvalent TUBELESS READY pour le cycliste qui veut éviter l'utilisation de caméras.
Haute protection contre les crevaisons grâce à la PUNCTURE BARRIER « VECTRAN » sous la bande de roulement.
Un confort et une durabilité élevés qui satisferont les amateurs de Tubeless.

Cubierta Comtura 4 TR tabla

 SPC SILICA TREAD COMPOUND ARAMID BEADS FOLDABLE

Opciones

Ref.MesuresPoidsPressionTPI Côté / Bande de roulementCouleur
N223X00700×25C260 g5–7 bar (75–100 p.s.i.)210 / 375Noir
N223X18700×25C260 g5–7 bar (75–100 p.s.i.)375/210Noir/Marron
N224X00700×28C290 g4–6 bar (60–90 p.s.i.)210 / 375Noir
N224X18700×28C285 g4-7 bar (60-90 p.s.i.)375/210 Noir/Marron
N229X00700×30C (30-622) 300 g 2.5-5.5 bar (30-80 p.s.i.) 210/375 Negro
N229X00700×30C (30-622) 300 g 2.5-5.5 bar (30-80 p.s.i.) 210/375 Negro/Marrón

TUBELESS RACING TYRE

Tubeless Racing Tyre

1. Bande de roulement en caoutchouc avec silice activée.

2. Couche de protection en caoutchouc située sous la bande de roulement ;
Lorsqu'il est visible à partir de l'usure de la bande de roulement, il indique également l'usure de la bande de roulement et la possibilité accrue de crevaisons.
3.Les couches de carcasse se chevauchent et adhèrent sous la bande de roulement, augmentant la valeur TPI (Threads Per Inch) et offrant une plus grande résistance à la perforation.
4. La carcasse se compose de deux couches de mélange de caoutchouc liées et renforcées d'ELC.
5. Renfort de protection
6.Renforts repliables en aramide.
7.Protection anti-crevaison BARRIÈRE ANTI-PERFORATION VECTRAN ™
8.Les profils inférieurs renforcés des tubes à tringle facilitent un montage rapide et empêchent le tube de sortir de la jante dans des situations défavorables.