HI-COMPOSITE CARBON

Nous utilisons ce mélange de caoutchouc spécial dans la plupart de nos chambres à air route - avec une dureté SH A 66, ce mélange de caoutchouc synthétique et naturel enrichi en Silice Active confère aux chambres une excellente adhérence en conditions humides et offre une faible résistance à la corrosion.

1. La couche de base est en coton.

2. La bande de roulement est constituée d'un mélange de gomme avec de la silice active, de la silice ou du noir de carbone (selon le modèle).
3. Couche de protection en caoutchouc située sous la bande de roulement, qui indique l'usure du boyau et la plus grande possibilité de crevaisons lorsque cette couche apparaît (selon les modèles).
4. Couche anti-crevaison, composée d'un mélange de caoutchouc tressé, renforcée d'ELC.
5. Les couches de carcasse se chevauchent et adhèrent sous la bande de roulement, augmentant le TPI (filetage par pouce) et offrant une plus grande résistance aux crevaisons.
6. La carcasse est constituée de 2 couches de composé de caoutchouc tressé orienté inversement collées et renforcées avec ELCS.
7. La couche intérieure étanche à l'air est un composé spécial de caoutchouc butyle, avec une très faible perméabilité à l'air permettant de longs intervalles de gonflage. La liaison solide entre la couche hermétique et la carcasse offre une faible résistance au roulement.